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素人写真とパソコン弄りのブログ

いつまでたっても素人の写真集

昨日は孫と社会見学、内容は・・・題名の通りです。

輸出するマツダ車の、船積みの様子を見学させて貰いました。

この会社では、毎年広島本社は夏休みに、防府工場は114日に

見学会を行っています。

 

毎年人気のイベントだそうで、9月中旬に募集があります。

予定人員は二人一組で20組まで・・・すぐに埋まってしまうそうで

毎年抽選で20組が選ばれるそうです。

私と孫は、残念ながら抽選に外れ補欠の2位の通知が10月初めに

届きました、約200組みの応募があったそうで、宝くじで毎年当たるか

外れるかの2択を外している私が、当選するわけありません(笑)

キャンセル待ちを、しますか?しませんか?の問い合わせで

待ちますと回答しますと、応募書類が届きまました。

 

補欠の2位では可能性は低い・・・と思いながら待っていたところ

一日金曜日にキャンセルが出ましたが、どうされますか?と

丁寧な問い合わせがありました・・・勿論ぜひ!参加させてください!

 

昨日午後、マツダ防府工場に孫とスキップしながら出かけました。

先ず挨拶と説明があり、組立ラインを見学しました。

その後バスで、中関(なかのせき)埠頭まで行きます。

 IMG_002019115.jpg

こんな船です、日本郵船の船です。

長さ200m幅33m高さ45m・・・CカーDカーで6500台積めます。

船籍は日本でデッキは12層・・・12階建てです。

 

以下順不同でアップします。


 IMG_014919115.jpg

救命ボート両舷にあります。

乗組員20名が乗れます。

 

IMG_016019115.jpg

マツダの中関モータープール

ガラガラです。


 

IMG_014119115.jpg

違う角度から。


 IMG_012019115.jpg

船橋のガラス越しに・・・。


 IMG_009019115.jpg

車を固定する「ラッシングベルト」です

1台に4本使います。



IMG_001419115.jpg

記念撮影の時にカメラマンを撮りました

メデァと日本郵船、マツダの関係者です。

顔出しの許可を与えましたので、先方も了解済みのはず(笑)


 IMG_016419115.jpg

ブリッジの横から外の景色を・・。


 IMG_011619115.jpg

ブリッジです。

海図(カーナビ?)レーダー、コンパスなどがあります。

キャップテン以下フィリッピン人20名で動かしています。

これからアメリカのタコマまで17日で行くそうです。


 IMG_010519115.jpg

食堂の一部・・・私の口に合いそうなものはありませんでした。


 IMG_009919115.jpg

最後に船積の様子・・・

神業です。

ドライバーが近くまで運びます、これを「横持ち」と呼びます

前後30センチ、横10センチに並べるドライバーを「本付け」

と呼ぶそうです、ミラーは倒していますのでどうやって・・・

前後左右を揃えるのか?神業です。

ラッシャーと呼ばれる、ラッシングベルトを掛ける作業を

1年間やるそうです、それから本付けドライバーの訓練を

始めるようです。


スーパーの駐車場の枠からはみ出るようでは・・・

100年かかっても無理でしょうね(笑)

詳しい様子は編集が終わり次第、動画でアップします。


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  1. どうでもいい写真と話
  2. / comment:4
  3. [ edit ]

  1. 2019/11/05(火) 18:57:09 |
  2. URL |
  3. C-baba
  4. [ edit ]
今晩は、
倍率高いのに、普段は立ち入る事の出来ない船内まで見ることが出来て、
これはラッキーな補欠でしたね。
お孫さん感動なさったでしょう。
埠頭や船内をきれいに並んでいる車の様子を見かけますが、
苦労と訓練の賜物なのですね。感動と納得です。

C-babaさんこんばんは

  1. 2019/11/05(火) 19:19:27 |
  2. URL |
  3. イクジー
  4. [ edit ]
孫は女の子ですから、感動は薄いようです(笑)
男の子は、自動車組み立てライン、自動車運搬船内、積み込みの様子など食い入るように見ていました。
通関の関係で、船内で出されたペットボトルの飲み物が残っても、それを船外に持ち出すことはできません
面白い体験をさせて貰いました。

おはよぉ~さんです!

  1. 2019/11/06(水) 07:37:32 |
  2. URL |
  3. 碧空と花火
  4. [ edit ]
車の船積み・・・足首の腱断絶でノンプロ野球を止めた頃(27歳)、リハビリを兼ねて三菱の車の船積みをバイトしました。
最初はビックリして他人の3~4倍時間がかかりましたけど、慣れるもんです。
お陰で車の操作技術は、大きく進展しました。(^_^)/~
それと、新車って喜んで買う人がいるけど、船積みの時のエンジンの吹かし方(もち、オートマでない)って異常で、みんなそれを喜んでやってた!。(笑)

碧空と花火さんおはようございます

  1. 2019/11/06(水) 08:20:16 |
  2. URL |
  3. イクジー
  4. [ edit ]
ここの船積みのドライバーは3グループありまして、モータープールから船の横まで運ぶグループ
船内に運ぶ「横持ち」と呼ばれるグループ、船内で綺麗に並べる「本付け」と呼ばれるドライバー
プールから運ぶグループはおばちゃんたちもいます、船内に運ぶグループは最近は短期のアルバイトは
いないのではないかと思われます。
ここの会社(日本郵船)は、商品である車を丁寧に扱っていたように思います
勿論、碧空と花火さんのようにむやみにレーシングさせる「行儀の悪い」人は、見かけませんでした(笑)
船長さんも話していましたが、やはり海が荒れるのが一番いやなようでした。


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